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在美国,特斯拉可能处于电动汽车革命的最前沿,但在国外,这家汽车制造商面临着一些严峻的竞争。在中国这个世界上最大的电动汽车市场,特斯拉一直在输给国内汽车制造商,这些汽车制造商越来越多地以无与伦比的价格生产更好的汽车。
2023年第四季度,比亚迪取代特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商,电池驱动汽车的销量超过了特斯拉。
“比亚迪已经成长为新能源汽车行业的中坚力量”。“当你看月度排名时,他们总是名列前茅。”
比亚迪由王传福创立,早在上世纪90年代就开始生产手机电池。到2003年,该公司已转向汽车,并已成为中国最大的汽车品牌,以及电动汽车电池的主要生产商。
“他们是世界上生产磷酸铁锂电池的顶级公司之一,”Guidehouse Insights首席分析师萨姆·阿布萨米德(Sam Abuelsamid)说。他还解释了这种电池相对于锂离子电池的优势,称它们更耐用,“每千瓦时的制造成本约低30-40%。”
比亚迪吸引大众的部分原因在于价格。该公司的许多车型都低于竞争对手,有几款车型的起价低于2万美元。
Dunne Insights首席执行官迈克尔·邓恩在接受CNBC采访时表示:“就在几个月前,他们在慕尼黑推出了海鸥,售价为11500美元。”“要想在美国和欧洲买到一辆入门级汽车,你必须把价格提高一倍,然后再提高一些。所以在3.5万美元及以下的市场非常有竞争力。”
比亚迪目前正在全球大举扩张,去年向70个国家出口了超过24万辆汽车。该公司已经宣布了在匈牙利建立欧洲工厂的计划,据报道,该公司正在墨西哥寻找厂址。
“他们肯定在为美国市场做准备,等待合适的时机,”Dunne说。“美国而欧洲为它们提供了一个有利可图的市场。他们必须进入这里,在这里竞争并赢得胜利,才能在全球蓬勃发展。”
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